1 月3 日苹果公司CEO 库克发布一封公开信，将2018 第四季度的营收预期下调至多90 亿美元，并把大部分责任推给中国经济放缓之后，围绕着苹果的关键问题是，接下来苹果该怎么办？

宏观经济走势、国家层面的贸易政策难以干预，库克在CNBC 采访中回应说，苹果将专注于“可以控制的东西”，包括以旧换新刺激用户更换新机，以及分期付款。

手机新品到研发手机不可临时变更，2019 年iPhone 新产品不会有太大变化，起码是外形上：一共有3 款，iPhone XR 还有第二代。

苹果还可以调整，可以控制的有什么？

削减招聘，节省成本

彭博社16 日报道，因为购物季欠佳的业绩表现，苹果开始减少部分业务部门的招聘数量。

在库克那封致投资者的公开信发布后第二天，苹果举行一场闭门会议。有人提问公司是否会“冻结招聘”，库克回应说这“不是一个理想的解决方案”，但他确实在计划减少某些业务的人员招聘。

库克还未完全确认哪些部门会被波及，比较明确的是人工智能等关键团队还会继续招聘。同时他还强调招聘情况并不能作为一个团队是否重要的衡量标准。

过去10 年苹果在全球的员工总量达到了13.2 万人，就在公布糟糕的业绩之前，12 月苹果还宣布将投资10 亿美元在得克萨斯州首府奥斯汀设立新园区，创造更多的美国就业机会。这个新园区建成后将招聘工程、研发、运营、金融和客户服务等业务约5000 名员工。

库克回应说，员工削减计划将不会影响到奥斯汀的总部建设，也不会影响到苹果在德州和洛杉矶的新办公区，后者是苹果组建内容团队的地方。

迟迟没有成型产品的汽车项目可能会首当其冲缩小规模。名为Titan 的研发团队曾经一度有超过1000 名员工，2017 年6 月库克首次苹果正在开发自动驾驶技术。2018 年9 月，加利福尼亚州车管所（DMV）称苹果目前共有70 辆测试车拿到了路测牌照，将由139 名司机进行测试。

汽车项目一直不太顺利，最初苹果计划生产整车，后来调整为单纯的研发技术。2018 年5 月《纽约时报》报道称，苹果的自动驾驶计划迟迟找不到合作伙伴，苹果把重心都放在了和大众公司合作，制造为员工提供服务的公司内部自动穿梭车。

iPhone 的全球降价

中国市场上，包括京东、天猫、苏宁和拼多多在内的第三方零售平台已经相继多次下调了对最新款iPhone 的售价，新价格经过苹果授权，最高比官网价格低了1000 多元。

iPhone XR 是主推机型，目前在京东自营店的起售价格是已经跌破5000 元，远低于官网的6499 元。天猫的年货节促销信息显示，算上各种补贴购买2018 年的新机最高可以省1500 元。

全球范围内iPhone 都在降价。

针对iPhone XR 的以旧换新优惠被置顶在包括中国、美国和欧洲在内的大部分市场的官网首页。今年11 月起，针对iPhone XR 日本运营商Docomo 就给出了合约用户最低三折的优惠。这距离iPhone XR 上市才只有一个月时间，低于上一年同期iPhone X 在运营商的价格。

美国第一大运营商Verizon 1 月17 日推出“买一送一”优惠政策，合作品牌包含苹果、Google Pixels、三星和LG。其中如果用户购买任意一款新iPhone，会免费得到一部iPhone XR。

对苹果来说，这样的降价速度和服务，在以往都是难以想象的。

另一种形式的降价是卖入门款的旧产品，苹果已经重启iPhone X 的生产。供应链的消息表明，2019 年上半年，入门款iPad 和iPad mini会有更新，甚至更古董的iPod Touch 也要有新品。

要求供应商进一步降价

尽管营收调低，但苹果维持了原有38% 的利润率预期。iPhone 价格的调整，这部分牺牲会转嫁到供应商头上。

日经新闻报道，苹果因为新型iPhone销售业绩不佳，要求供应商将零部件价格降低10%，以分担苹果降价带来的损失。。库克时代苹果建立了庞大又严格的全球供应链体系，尽管苹果一度成为市值万亿美元的公司，但超过300 家供应商一直以来没有太大的利润空间。

随着iPhone 的下滑，依赖苹果的代工厂出现近年来最为严重的危机。苹果的主要代工厂富士康2018 年12 月的出货量比上年下滑8%。日经新闻17 日报道说，10 月以来富士康已经削减了50000 个iPhone 组装业务的合同工岗位。

调整服务业务

全员会议结束后，负责分管不同业务的高级副总裁也各自分头和具体的团队负责人、副总裁们开会，为员工们提振信心，强调iPhone 销量的下滑对苹果来说是“创新的机会”。

“新机会”之一是指服务业务。