雷帝网 乐天 12月5日报道

滴滴今日宣布组织架构调整，核心业务和多部门都将进行合并、调整。

其中专快车事业群合并，成立网约车平台公司，原小桔车服和汽车资产管理中心（AMC）合并，升级为新车服，成立车主服务公司。

为落实安全是第一用户价值，任命集团安全事务部负责人王欣为首席出行安全官（Chief Safety Officer），向滴滴CEO程维（Will）汇报。

两大核心业务群合并 付强为网约车公司CEO

此次调整，两大核心业务群的合并备受关注，原快捷出行事业群和专车事业部、豪华车事业部合并，成立滴滴网约车平台公司（以下称为网约车公司），任命付强为集团高级副总裁兼网约车公司CEO，向Will汇报。

2017年，滴滴曾将快车事业部、出租车事业部、专车事业部等部门优化为快捷出行和品质出行两大事业群。

截至目前，专快车的组织架构，已从部、事业群升级为网约车平台公司。专快车合并，有利于统一调动资源，高效执行网约车合规化的进程。

此次调整新成立车主服务公司，合并原小桔车服公司与汽车资产管理中心（AMC），任命陈汀为集团高级副总裁兼车主服务公司总经理，向Will汇报。

新车服的成立，致力于建设一站式汽车运营和车主服务平台，全力为网约车安全、合规需求提供资源保障，并在原有维保、加油、充电等汽车后市场服务基础上探索汽车新零售。普惠出行事业群精细化运营B2B业务。

组成普惠出行与服务事业群

除了成立两大平台公司，原品质出行事业群的单车（HT）、电单车（HM）、代驾、企业级业务和原智慧交通事业部的公交业务组成普惠出行与服务事业群。

任命付军华（Maggie）为集团高级副总裁兼普惠出行与服务事业群总经理，向Will汇报。

此次调整中，出租车业务亦将升级，滴滴CTO张博将负责原快捷出行事业群出租车事业部，滴滴将向出租车业务加大产品技术资源的投入，促进出租车产品升级和新旧业态融合发展，进一步探索出租车与网约车融合的新模式。

另外，财务与经营管理部、法务部将在原有职能基础上进行升级，财务、经管、法务职能将进一步与战略、投融资职能打通，原FLPW（财务/法务/采购/行政）将拆分成立两个部门：财务与经营管理部和法务部。

原有的行政团队并入总办。任命朱景士（Stephen）为集团财务经管与战略高级副总裁，继续兼管国际业务和金融业务，向柳青（Jean）汇报。

架构调整突出安全与合规

今年以来，滴滴遭遇了很大风波，滴滴也一直在落实企业安全生产和维稳主体责任及主管部门和检查组的整改要求，持续探索并加强安全运营保障机制。

同时，滴滴也在与全社会共建常态化安全机制，尽最大努力严守安全底线。

滴滴此次发布的全员信中，安全被视为“滴滴未来发展的核心能力”，“升级安全体系”放在了所有调整描述中的第一位。

这次调整中，滴滴任命首席出行安全官、首席信息安全官、地方事务部设置应急处置部和地方公安及应急管理联络部，还设立重特大突发事件处置负责人。

滴滴称，网约车平台公司下阶段将全面推进网约车合规化进程，坚守安全第一，层层落实安全生产主体责任，集中力量建设和加强驾管体系，做好车主准入、培训和考核等事关安全和体验的线下工作。

一位业内人士指出，上次滴滴架构调整，明显是扩张，这次调整明显是防控政策风险，而且滴滴这次调整，业务针对B端明显。

此外，滴滴将各个核心业务放入到子公司，相当于是不同业务之间做了切割，能更好的避免相互受到影响。

附邮件全文：

安全第一，不忘初心

亲爱的小桔人，

感谢大家，我们在践行理想的道路上不断努力。今年是充满挑战的一年，平台两起恶性安全事件为我们敲响警钟。用户从能打到车到对稳定好服务、更安全便利的期待；

充满挑战的地方网约车合规进程；如何推动出租车行业升级和网约车融合发展；普惠和智慧交通的破局，全球化和智能驾驶的机遇和挑战，这些都让我们系统的思考未来发展战略，主动变革。

此刻，滴滴比任何时候更坚定“让出行更美好”的初心和使命。持续创新，更承担责任。经集团慎重考虑，决定对组织架构作出以下升级和调整：

升级安全管理体系

任命集团安全事务部负责人王欣为首席出行安全官（Chief Safety Officer），向Will汇报。

任命集团信息安全部负责人卜峥为首席信息安全官（Chief Security Officer），向CTO张博（Bob）汇报。

地方事务部设置应急处置部和地方公安及应急管理联络部，任命杨嘉成为负责人，向地方事务部负责人庞基敏汇报。

任命李波（Sid）为重特大突发事件处置负责人，向王欣汇报。