特斯拉“甩锅式”道歉引热议!专家:售后服务要放下傲慢
2021年,特斯拉“罕见”地道歉了。1日,特斯拉客户支持官微发布声明,就此前南昌车主充电后出现异常情况后甩锅给国家电网一事道歉,称是由于部分录音被剪辑而引发的误会。对于这番道歉,部分网友并不买单。
特斯拉资料图 中新经纬摄
特斯拉甩锅遭“打脸”
近日,南昌市特斯拉车主涂先生称,新买的特斯拉Model 3在专用充电桩第二次充电后,突然断电无法启动。据该车主透露,当时在原地拔下充电头准备要走时,车辆发生剧烈抖动,主屏上面显示一连串的故障码,检查后发现是车辆的逆变器烧坏。对此,特斯拉售后负责人回应称,是国家电网的电流太大了,对于该车主的损失,公司只能为其更换损毁的配件。
该名特斯拉负责人还称,因国家电网电流过载导致逆变器损坏,“从诊断的数据上面来看,是因为瞬间电流过载导致的,我们是按照220V或380V来进行一个整流的,但是国家电网的电压会突然升高。”
特斯拉此番言论引起了南昌电网的关注。1月31日凌晨,国网南昌供电公司官微发文称:“特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准,特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用,而非由电源线路连接特斯拉电动车;在使用中电源线路电压稳定无异常,周边其他用电设备也都正常工作,符合国家规定的电源质量要求;建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。”
微博截图
同时,国网南昌供电公司还表示,将对网络不妥及不符合实际的言论造成公司不良影响,保留追究责任的权利。
2月1日,特斯拉给予回应称,充电后异常情况,初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的,售后人员提及多种可能因素供用户理解时,沟通录音被选取了关于国家电网的部分进行剪辑了传播。在向南昌电网道歉后,特斯拉还称目前已经妥善解决了用户遇到的问题,并正在对此故障的原因进行检测和调查。
微博截图
此番道歉公众是否买账?在特斯拉发布的道歉声明微博下,有热门评论称“特斯拉避重就轻,把锅甩给所谓媒体,不是一个有责任企业该有的正面态度”“作为车主都觉得丢人现眼,啥都能甩锅”。
截图来源:微博
新华网1日晚发表《特斯拉道歉!就这?》一文指出,特斯拉向南昌电网道歉再次引发热议。及时道歉值得肯定,但也有一些网友并不满意:特斯拉“又甩锅给车主了”,并指出“回应消费者质疑,不能轻描淡写,更不能态度傲慢”。
质量问题频现 多次甩锅
南昌的涂先生并非首位遭遇特斯拉充电问题的车主。据钱江晚报此前报道,杭州特斯拉车主赵先生于2017年花费70多万元购买一辆Model S,于2019年初开始出现了车辆充不进电的情况,在杭州一家特斯拉维修中心维修了四五次也没找到故障原因,且维修中心未出具维修单。
除充电问题外,特斯拉过去一年还发生了多起质量事故:2020年11月,一辆特斯拉Model S在高速行驶时,玻璃天窗突然脱落顺势飞起,在空中翻滚数圈落下;2021年1月,上海闵行区某小区发生一起特斯拉Model 3起火自燃事故,现场浓烟四起且伴随有爆炸现象。
有媒体据公开报道不完全统计,仅2020年,特斯拉在中国至少发生11起失控事故。据中新经纬客户端观察,甩锅是特斯拉回应问题的常见方式:如断轴是因为道路不好;刹车失灵、加速失控是因为路面湿滑、驾驶员操作不当;发生自燃是电池供应商的漏洞;以及此次充电事故表述成国家电网电压不稳定,道歉也指向车主的录音剪辑。
前述11起事故中,统计称4起官方未回应,2起官方称车辆无故障,1起称行驶中电脑死机,其余原因均是用户误操作。
有网友曾在微博对特斯拉这样评价:当下的特斯拉就像一位渣男,迷人、危险、不负责任,但是依然令人又爱又恨。
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